MANİSA'YA DÖRT KAPI

Cumhuriyet Kapısı, Fatih Kapısı, Bereket Kapısı, Batı Kapısı


 

 




Denge Gazetesi'nin "Manisa'ya Dört Kapı Projesi Haberi" İçin
Tıklayınız
Vali Öztürk: "Bu proje şehrimizi onurlandırır"

Geçmişe dönüp baktığımızda, Manisa’nın tarihin her döneminde, öne çıkan, önemli bir yerleşim yeri olduğunu görüyoruz. Manisa’nın Tantalis’ten günümüze uzanan, mitolojide yer bulan, görkemli bir geçmişi var. Uygun iklim koşulları, zengin bitki örtüsü, doğal güzellikleri, tarihi zenginliği Manisa’yı öne çıkarmaya yetmiş yıllar boyu.

Şimdi bu kentte yaşayanlara düşen görev:  “Bu kentin sakini değil sahibiyiz” diyerek,  kentimizin görkemli geçmişini, tarihi kültürel zenginliğini ve doğal güzelliklerini öne çıkararak, var olan güzellikleri çoğaltıp koruyarak geleceğe ulaştırmaktır.

Manisa tarihin her döneminde önemli bir yerleşim yeridir dediğimize göre, bu savımızı yeni eserlerle ortaya koymalı ve öne çıkarmalıyız. “Manisa’ya Dört Kapı” çalışması bu amaçla yapıldı.   

Projemizin adı: Dört yön, dört zaman, dört kapı. Kısaca; Manisa’ya  Dört Kapı Projesi’de denilebilir. Manisa’nın dört yönüne yapılacak dört kapı, Manisa'nın geçmiş ve gelecekle buluşma noktaları, tarihe açılan zaman tünelleri ve geleceğe bırakacağımız kültürel mirasımız olacaktır.

Manisa'nın dört girişine dört kapı yapılıp, bu kapılara, Bereket Kapısı, Fatih Kapısı, Cumhuriyet Kapısı, Batı Kapısı isimleri verilmeli.

Kentlerin adıyla özdeşleşen, birlikte anılan kişiler, kurumlar, yapılar vardır.  Nene Hatun dediğinizde aklınıza Erzurum gelir.  Anıt Tepe Ankara ile özdeştir. Manisa’mızla da özdeşleşen kişiler, kurumlar, yapılar vardır.  Köklü geleneğimiz Mesir, Manisa ile birlikte anılır.  Niobe  Kayası, Kybele Kaya Yontusu, Görkemli Sipil Dağı, Şehzadeler, Manisa Lalesi, Tarzan’ımız hep Manisa ile birlikte anılmaktadır. Bazı kentlerimizde de adı anılan kapılar vardır.  Bir çok kentin girişleri farklı biçimlerde düzenlenmiş ve kapı olarak adlandırılmıştır. Toprak altından gün yüzüne çıkarılan kentlerde de, kentlerin girişlerini belirleyen kapılar karşımıza çıkmaktadır. Geçmişte kapılar ve duvarlar güvenlik gerekçesi ile yapılırdı. Manisa’ya önerdiğimiz kapılar,  kapatmak için değil, Manisa’yı geçmişe ve geleceğe açmak için yapılacak. Manisa’nın köklü geçmişinden mutlu geleceğine  köprüler kurmak için yapılacak. Düşünün bir kere, kentin girişinde karşınıza görkemli bir anıt çıkıyor. Girişin ve anıtın çevresinde güzel bir çevre düzenlemesi yapılmış, arabanızı park edebileceğiniz yer bulmakta güçlük çekmiyorsunuz. Kentle ilgili bilgileri alabileceğiniz görevliler ve ellerinde size verebilecekleri dokümanlar var. Birkaç biblo, birkaç paket mesir macunu alabiliyorsunuz. Ne güzel değil mi? Kente girerken ve kentten çıkarken olumlu düşüncelerle ayrılıyorsunuz. Kentin geçmişinin yanında geleceği de film şeridi gibi geçiyor gözlerinizin önünden.  Bu nedenle, kapı düzenlemeleri öncelikle yapılmalı.

CUMHURİYET KAPISI

Cumhuriyet Kapısı'nın yapımı tamamlandı. Kentin İzmir yönündeki ormanla buluştuğu noktada Kuvayi Milliye ve Cumhuriyet Anıtı’nın bulunduğu kent girişi, kentimizin Cumhuriyet Kapısıdır.

Manisa’nın kapıları projesini ilk kez, 4 Ağustos 2000 tarihinde Yerel, Denge Gazetesi’nde gündeme getirmiştim. Denge’de çıkan yazı üzerine beni arayan dönemin Manisa Valisi Sayın ECEMİŞ “Manisa  kapıları projenizi çok beğendim, bu proje ile yakından ilgileniyorum. Kapıların ilki olacak olan Cumhuriyet kapısının yapımını Kuvayi Milliye Anıtı ile başlatıyorum” dedi ve anıtın yapımı gerçekleştirildi. Bu alanda çevre yolu bağlantılarının durumu netleştiğinde, Karaçay’ın kirlenmeyen suyu ile biraz daha çoğaltılarak güzel bir gölet oluşturulabilir. Göletten alınacak su pompa yoluyla anıtın arka tarafındaki kayalardan aşağıya akıtılarak yeni bir düzenleme yapılabilir. İzmir Manisa yolunun anıta kadar olan bölümünün iki yanı zakkum dikilerek yeşillendirilebilir. Dikilecek zakkumlar hem güzel bir görüntü hem de yangına karşı koruma bandı oluşturacaktır.

FATİH KAPISI

Fatih Kapısı için uygun yer, Gediz Köprüsünün bulunduğu noktadır.  Yapılaşmanın bu kapıların dışına taşmaması da sağlanarak, hem tarım hem de orman alanları korunmuş olacaktır.  Gediz köprüsünün bulunduğu nokta, Fatih Kapısı olarak düzenlenmelidir.  Kente bu noktadan girenlere,  Şehzadeler kentine girdikleri anıtlarla gösterilmeli.  Fatih anıtı bu alanda yaptırılarak, O’nun bir çağdan bir çağa ve yerleşik topluma, kentliliğe geçişin simgesi olduğu vurgulanmalıdır. Bunun için anıt tasarımcıları ile ortak çalışma yapılmalı. Hatta bu konuda bir yarışma açılması bile düşünülebilir. . Bu arada, bu noktada   Gediz kirliliğinin önlenmesi için de çalışma yapılması gerekiyor. Kente giren ve çıkanlar, Cumhuriyet kapısında ve Fatih kapısında mola vererek, kentimizden hem olumlu görüşlerle ayrılırlar hem de alışveriş yaparak, konaklayarak  kentimizin  ekonomisine katkıda bulunurlar. Kapıların bulunduğu yerlere kentimizin yerleşim planları da eklenmelidir.

BEREKET YA DA KYBELE KAPISI

Üçüncü kapı,  Turgutlu yolu üzerindeki Akpınar Tesislerinin bulunduğu alanda yapılmalıdır. Bu kapıya  ya Kybele Kapısı yada Bereket Kapısı adı verilebilir.  Akpınar  tesislerinin yeniden düzenlenmiş olması, Kybele Kapısı için önemli bir adım olarak görülebilir. Akpınar Tesisleri Kybele Kapısının yapımını kolaylaştırmıştır. Kybele Kapısı, Akpınar Tesislerine olan ilgiyi artıracak, kentimizin mitoloji içindeki önemini ortaya koymamıza fırsat tanıyacaktır. Akpınar Tesislerinin güneyinde bulunan Kybele kaya yontusunun da çevre düzenlemesi tamamlanmalı, Akpınar Tesileri ile bütünleştirilmelidir.

BATI KAPISI

Dördüncü kapı, giderek önemi artan, kentimizin gelişme aksına paralel biçimde uzanan  Menemen Yolu üzerine yapılmalıdır.  Üniversite yolunun bu yola bağlanacak olması, sanayileşmenin ve kentleşmenin batıya doğru gelişmesi bu kapıyı da önemli ve anlamlı yapmaktadır.  Bu kapıya da  Batı Kapısı yada Uygarlık kapısı adı verilebilir.  Bu kapı sanayileşmedeki öncülüğümüzü, bilime verdiğimiz değeri ortaya koyacak biçimde düzenlenmelidir. Yoğurtçu kalesi ve çevresinde yapılacak düzenleme ile hem batı kapısı hem de Yoğurtçu Kalesi önem kazanacaktır.  Batı Kapısından başlayacak olan fidanlıklarda kentimiz için hazır bir güzellik oluşturmaktadır.  Batı Kapısı karayolu ile birlikte demiryolunu da içine alacak şekilde yapılmalı. Batı Kapısı yapılırken, tren yolunun çift hat olacağı ve metro bağlantısı da dikkate alınmalıdır. 

Kybele Kapısı, Fatih Kapısı, Batı Kapısı ve Cumhuriyet Kapısı  adlarını taşıyacak dört kapı ile, Manisa’mızın tarihin her döneminde taşıdığı önem vurgulanacaktır. Bu dört kapı ile, Manisa’mızın köklü geçmişinden mutlu geleceğine köprüler kurulacak, aydınlığa kapılar aralanacaktır. Kapılar kentimize yeni bir kimlik ve kişilik kazandıracaktır.

Mustafa PALA

 

 
     
     

Copyright © 2007 MANİSA BİRLİK
Her Hakkı Saklıdır.